据美国《侨报》报道，由于经济衰退，今年美国H-1B工作签证配额还有两万余额。在移民局继续敞开大门接收申请的同时，专家呼吁国会建立以市场为导向的新工签配额机制，加强美国科技与经济竞争力。
自今年4月1日移民局开始接收2010财年H-1B工作签证申请至今，已有约4个月。但与过去两年申请者火爆的场面大相径庭，受经济危机影响，金融、IT、高科技等诸多领域公司聘用外籍员工数量骤减，今年尚有约三分之一配额未用完。
根据移民局最新公布的数字，截至7月10日，移民局共接到H-1B工签申请4.49万份，与每年6.5万配额相比，还有两万多名额。因此，移民局仍在广而告之继续接收H-1B工签申请。
外交关系委员会(CFR)专家奥尔登(Edward Alden)撰文指出，国会必须建立以市场为导向的H-1B工作签证配额机制，雇用高学历、高能力的外籍员工，加强美国经济竞争力，形成适应21世纪的职场调节机制。
“作为移民改革的一部分，一项重要内容应该扩大工作签证的数量，特别是为大量高科技公司招募高素质外籍员工提供足够的H-1B工作签证。每年6.5万配额与政府每年签发540万各类非移民签证相比，实在太少。”
奥尔登说，过去两年， 8.5万工作签证配额在几天内就被用光。由于配额限制，很多优秀的外籍人才被拒之门外。而今年市场疲弱，市场需求迅速减少，盈余配额便造成不必要的浪费。因此，国会需要通过新法案，建立以市场需求为导向的灵活H-1B签证配额机制，保持美国经济和科技竞争力。
liuxue86.com签证小常识:
过境签证：当一国公民在国际间旅行，除直接到达目的地外，往往要途径一、二个国家才能最终进入目的地国境。这时不仅需要取得前往国家的入境许可，而且还必须取得途经国家的过境许可，这就称之为过境签证。 关于过境签证的规定，各国不尽相同。不少国家规定，凡取道该国进入第三国的外国人，不论停留时间长短，一律需要办理签证。按照国际惯例，如无特殊限制，一国公民只要持有有效护照、前往国入境签证或联程机票，途经国家均应发给过境签证。
